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2006年9月17日 (日)

「全速力で」 京都vsFC東京 9月16日(土)

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今、新潟に向かう夜行列車の中から書いています。
夜行列車は初めてだけど思いのほか快適。親不知子不知あたりだろうか。日本海縁の空が白んできている。
うーん、勝てませんね。
昨日はセレッソ対ジェフも観たのですが、ジェフも最近勝てない。思うに両チームとも試合運びにメリハリがない。
いつもスイッチオン状態で落ち着きのない「躁」の状態のジェフと、ずっとダラダラしていて、いつスイッチがオンになったかも分からない「鬱」のようなサッカーをしているウチ。
たとえば、(毎度のことだけど)ルーカスがボールを持ったときに全速力で追い抜く動きがない。
この「全速力で」というのが結構キモで、そうしないと相手ディフェンスはなかなか乱れず、守りきられてしまう。
「全速力で」走る方も、味方を信用して、こういうボールが来ると具体的にイメージできているからこそ、「全速力で」迷いなく走れるんだと思う。
今必要なのは、試合の中では時に「全速力で」走らなくてはならない場面があることを選手達が理解し、共有することだと思う。次いで、誰かがこういうかたちでボールを持った時には、この選手は「全速力」で相手の裏に飛び出すとか、具体的な約束事だと思う。
90分間同じペースで変化なく走り続けるなら、85分間チンタラしていても、5分間全速力でプレーした方がいいと思うのですが、いかがでしょうか。昨日はセレッソの古橋がそれを地でいった。
まぁ、試合にはガッカリしたのですが、セレッソサポの方々と交流できたり、この列車内でも東京サポの方々といろんな話ができて、極めて充実した遠征になっています。
車内灯がついた。アナウンスも始まった。直江津に着いた。ではこの辺で。

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